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近日从宇通了解到，2007年上半年宇通客车销量达到10，164台，集团整体销售额业已超过50亿元，同比增长39%，稳居客车行业首位。作为行业龙头，宇通大中型客车销量增速均高于行业水平，中客增速位居主要厂商之首，其中大型客车销售4，237台，中型客车销售5，927台。继2006年率先在业内实现销售过百亿，宇通07年大中型客车销售率先突破10，000台大关，进一步巩固了客车市场第一品牌地位。
宇通的持续跳跃式发展同时也诠释着客车行业发展中的马太效应：根据中国客车信息网统计数据显示，在50多家客车企业中，中国最大四家客车企业“一通三龙”上半年产销35，019台客车，占行业全部的47%，行业集中度进一步提升，大企业市场支配能力和行业代表性增强，强者逾强，市场竞争更加激烈。做为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业，为促进经济增长，从06年开始，宇通公司着手提升产能，07年上半年公司累计投入3,900万余元。当前日均产能已经提高到约120辆。未来将进一步提高底盘自制率，预期从当前的约50%提高到08年的80%以上。07年公司将开始执行古巴等出口大单，加上国内市场开拓力度加大，预期全年销量将达到一个新的台阶。
宇通辉煌业绩源自经济增长方式的转变。从创造客户价值利益出发，宇通加强基础研发和产品更新，探索经济增长的新思路。在宇通，创造的不仅仅是客车产品，更是为客户提供一种可持续发展的盈利解决方案。为此，宇通将“创造客户价值”作为经营的核心，通过深入了解客户需求来实现客户价值体系。而正是这种对客户价值的一贯坚持和实际满足，让越来越多的客运、公交、旅游、团体等细分市场客户感受到了宇通客车给他们带来的营运收益。来自辽宁虎跃客运公司的经营者表示，他们采购的宇通客车一年就能为他们节省80万，相当于白送给他们一台新客车，这样的产品当然在市场上最受欢迎！
宇通在基础研发上的高投入为业绩增长提供了有力支撑。宇通集团每年都将不低于销售额5%的资金投入在技术研发领域，这在当前的客车行业里实属罕见。拥有客车行业第一家博士后科研工作站，并建有同行业最早的国家级技术中心以及同行业最强大的技术研发队伍，同时在建具世界标准的客车实验室，强大的基础研发实力让宇通在新品开发上遥遥领先。2006年到2007年间，宇通取得了多项科研成果和专利，开发出深受广大客户好评的新产品，产品覆盖客运、公交、旅游等多个领域。今年率先亮相的具代表性的18米和25米两款子弹头造型公交车，赢得了公交市场的高度关注和称赞，并被很多城市列入引进计划；被称为“双剑”的ZK6127H型客运版、旅游版两款同系列产品，则因分别满足了客户和旅游两大市场的不同需求，让客户用最低的成本赚取最大的利润。
产能扩张、基础研发投入、新产品开发不仅为宇通带来业绩增长、为客户带来效益，并推动了客车行业的技术革新，而宇通率先倡导的“创造客户价值”理念则为当前激烈的客车市场提供了一个新的模式参考。业内专家分析，宇通上半年销售业绩的猛增是一个积极信号，成为产业升级的先锋，并意味着中国客车行业正在从单纯的“产品时代”迈上真正的“市场时代”。 | 
