1月15日，博世在北京宣布，启动博世柴油系统伙伴项目（BoschDieselPartner（BDP）），初步目标是2007年在全国招募100家合作伙伴。
    在多年对中国市场的服务与观察中，博世发现随着越来越多的用户加入到柴油技术应用产品服务的队伍中。如何找到更为方便的服务点，如何更快捷地完成服务项目，如何更经济地花费已成为众多用户关心的焦点。而博世伙伴计划就是顺应市场变化，为中国用户度身定做的计划。
    该计划的核心内容是在全国建立100个服务站点，为用户提供柴油泵的检测，一旦发现柴油泵出现了问题，客户可以在服务站选择新泵也可以选择二手泵，二手泵是从用户手里回收并经过维修完全达到博世质量要求的泵。这样，用户可以在最短的时间里以最低的价格修好自己的柴油车，大大缩短维修的时间。
    目前，博世柴油新系统在中国市场上应用于大柴、锡柴、潍柴、康明斯、一汽-大众（奥迪、宝来、捷达）、玉柴、依维柯等品牌的发动机上。从用户手里更换下来的旧泵将送到博世柴油系统服务中心（BDC），在那里进行统一的维修和调校。
    据悉，博世在去年就已启动了博世柴油系统服务中心，北京、大连、上海、广州、武汉、无锡、扬州、济南与乌鲁木齐9个城市已建立了该中心，而作为博世柴油系统服务的伙伴计划更是将初期目标锁定在全国主要大城市。
    获得博世授权后的BDP，将获得来自博世的专业培训、信息服务和市场支持。博世柴油系统服务中心将定期安排共轨服务、系统的培训和检测设备使用的培训；博世ESI系统拥有全球各种车型的主要数据，并定期更新，为博世销售服务网络提供及时有效的技术信息支持；博世每年都参加各种形式的展览会和其他活动，每次的活动都是一次提升合作伙伴品牌的机会，并且博世公司或博世柴油系统服务中心也将不定期地举行针对博世柴油系统伙伴的市场活动，使合作伙伴的知名度迅速提升，通过博世促销材料（产品资料、宣传单页、小礼品）可以将合作伙伴和客户联系在一起。
    当然，并不是所有的企业都能成为BDP，这需要企业提出申请，然后由博世进行评估，通过评估之后才能成为BDP。但BDP并不是终身制，博世要定期、不定期地对BDP进行访问，需要保持良好的形象，并完成一定的业绩。
    显然，良好的形象、低廉的价格、优良的服务将使消费者受益，在消费者受益的同时，博世柴油系统将得到推广，从而超出产品间直接的竞争而形成市场的优势。